富塚通信

メイクアップシール智頭急行「HOT7000系スーパーはくと」
本日より販売開始となります。



対応模型はKATOの品番：10-1693「智頭急行HOT7000系
スーパーはくと6両セット」となります。


先頭車の運転席スペース

HOT7000系は前面ガラスだけではなく、運転席横のガラス部分も
大きいので、運転台のパネルも良く見えます。

これまで運転台部分のパーツをシール化した車両の中でも
「スーパーはくと」はトップクラスの視認性を誇ります。
製作陣もデザインの確認のため、模型のボディを床下パーツに
はめ込んだ際、思いのほか運転台のメーター部分がしっかりと
見えることに驚きを隠せませんでした。


自由席車内


左：1号車自動販売機　右：荷物置き場

「スーパーはくと」は乗降ドアの窓ガラスも大きくなっており、
車内のデッキ部分も良く見えます。


4号車グリーン車


同上


左：グリーン客室と普通客室の間仕切り　右：デッキ側との間仕切り

さて、今回の「スーパーはくと」には、1号車、2号車と増2号車には
ブラウン地のカーテンが。3～5号車にはブラインドシールが付属
しています。


左：カーテン　右：ブラインド


左：ブラインド　右：ブラインドは調節が可能

実車の「スーパーはくと」では、窓ガラスがハーフミラー加工に
なっている事もあってか、カーテンやブラインドを利用する
乗客の方はあまり多くはいらっしゃらないようですが、カーテンや
ブラインドは写真の通り、それぞれ開閉幅を調節することが
出来ます。

ちなみに、ブラインドのデザインは実車のブラインド同様、縦に
白い線が幾本も描かれた和風テイストのものになっています。

今回の富塚通信は、車両のボディをはめた「スーパーはくと」の
写真を中心にお届けしました。

メイクアップシール「HOT7000系スーパーはくと6両セット」は、
本日より発売！



「智頭急行HOT7000系スーパーはくと6両セット」3,960円
（シール品番：TM-KN152）
(※上記販売価格は、2022年4月時点のものです）

詳しいパッケージ内容については、下記より各詳報を
それぞれご確認ください。
HOT7000系スーパーはくと詳報1>>
HOT7000系スーパーはくと詳報2>>
HOT7000系スーパーはくと詳報3>>
HOT7000系スーパーはくと詳報4>>
　
本日ご紹介しましたように、「HOT7000系スーパーはくと」は
ボディの各窓ガラスが大きいので車内が見やすい反面、
客室部分の窓ガラスには実車と同じくハーフミラー加工が
施されている為、明るい室内では客室内が見えない
構造になっています。

メイクアップシール貼り付け後は、ぜひ室内灯を装着し、
部屋の電気を暗くして「スーパーはくと」の車内内装を
お楽しみください。
　
　

category: HOT7000系スーパーはくと

本日の富塚通信は、メイクアップシール「HOT7000系
スーパーはくと」詳報の第4弾です。
「スーパーはくと」の詳報もいよいよ今回がラスト！
今回は5号車HOT7004についてご紹介します。

また、ブログの最後では先行予約販売についても
ご案内いたします。どうぞ最後までご覧ください。

それでは早速、5号車HOT7004の詳報をお届けします。


5号車HOT7004（メイクアップシール加工済み）




5号車HOT7004（メイクアップシール未使用）

京都方面の非貫通型先頭普通車で、模型内成型は
1号車のHOT7013とすべて共通になっています。


運転台スペース　右：運転士ネームプレートもデザイン

ちなみに客室側中央の窓ガラス下側に印刷されている
長方形部分は、運転士のネームプレートです。

運転台等のシールデザインは1号車の詳報を
併せてご確認ください。
「HOT7000系スーパーはくと」詳報1>>

尚、運転室と客室の間仕切り壁面の窓ガラス部分は、
1号車・5号車どちらも任意でカットしてお使いいただけます。


1号車と5号車の間仕切り壁面の窓ガラス部分

シールでは窓ガラス部分もしっかりデザインしてあります。
しかし、「スーパーはくと」の前面窓ガラスはボディの外側から
車内を覗き込んだ時に、とてもよく車内が見えますので、
窓ガラス部分は切り抜いてご使用いただく事をお勧めします。


左：運転台　右：座席（メイクアップシール未使用）

続いて客室・座席部分です。



座席成型は1号車と共通ですが、1号車は自由席で
あるのに対して、5号車は指定席になっています。

従って座席デザインは5号車と同じく指定席である
増2号車、3号車と同じ木材仕様の座席シールになります。

座席について詳しくは増2号車をクローズアップした
詳報2をご覧ください。
「HOT7000系スーパーはくと」詳報2>>

次は乗降デッキスペースについてです。


デッキ部分（奥に見えるのは多目的室）

1号車と同じく荷物置き場がありますが、向かい側に
あるのは自動販売機…ではなく多目的室です。


左：奥側は荷物置き場　右：室内灯取り付け済み

荷物置き場、多目的室の壁面はプラバン加工にて
延長が可能です。この加工はグリーン車である
4号車を除き、すべての客車で行うことが出来ます。

もちろん室内灯を取り付けても干渉しない設計に
なっています。


右：1号車HOT7013　左：5号車HOT7004

1号車と5号車デッキ部分の写真です。指定席となっている
5号車の方にのみ木材が使用され高級感が演出されています。

以上、4回にわたって「スーパーはくと」6両の詳報を
お届けしました。

最後にメイクアップシール「スーパーはくと」先行予約の
ご案内です。

製品の方は販売開始に向けて最後の出荷準備中ですが、
本日より、メイクアップシール「智頭急行HOT7000系
スーパーはくと6両セット」のご予約を承ります。



「智頭急行HOT7000系スーパーはくと6両セット」3,960円
（シール品番：TM-KN152）　
(※上記販売価格は、2022年4月時点のものです）

商品の方は店頭発売にあわせ、メールにてご予約いただいた
お客様より順次お送りいたします。

ご予約はメールにてお受け致しますが、メールの送信
内容等につきましては当店公式サイトをご確認ください。
メールでの先行ご予約、お待ちしております！

category: HOT7000系スーパーはくと

本日の富塚通信は、メイクアップシール智頭急行
「HOT7000系スーパーはくと」詳報の第3弾です。

今回ご紹介するのは4号車に連結されている
グリーン車HOT7051です。



4号車HOT7051（メイクアップシール加工済み）


4号車HOT7051（メイクアップシール未使用）

本車両、正しくはグリーン・普通合造車となっており、
1997年以降に誕生したいわゆる半室グリーン車です。


3号車との連結側


普通客室の座席（左画像の座席奥にあるのがグリーン客室との間仕切り壁）

定員24名の普通客室部分。妻面右側には「スーパーはくと」では
お馴染みのビデオモニターが設置されています。

本車両も指定席扱いとなっており、座席を含めた車内
デザインは、前回のブログにてご紹介した増2号車と
共通のインテリア空間となっています。

続いてグリーン客室です。



客室の広さ自体は隣の普通客室とほぼ同等のスペースで
ありながら、2列＋1列の座席配置を有効に活用し、
ゆったりとした室内空間の提供に成功しています。

普通客室とデッキ側の間仕切り壁面は全面に木目パネルが
使用されており、床面も一面をダークグレーに統一。
普通客室との差別化が図られています。


座席の印刷データ（※画像は印刷用データです）

普通客室の座席が砂丘に広がる風紋を表現しているのに
対して、グリーン車の座席モケットのデザインは砂丘
そのものをイメージしているように思われます。


グリーン客室座席

そのデザイン性と色味から重厚さが際立っています。
リニューアル前にはあったオーディオサービスなどの
付帯設備は取り外され、現在は背面テーブルとフット
レストのシンプルな構造になっています。

最後にデッキ部分です。「スーパーはくと」の編成中、
4号車のみ乗降ドアが車端に寄っています。
模型ではちょうど室内灯を取り付ける位置にあたります。



デッキ部分には共用トイレ、男子用トイレ、そして
トイレの向かいに洗面台とサニタリー自体は2号車と
同じ構成になっています。



しかし車内構造はドア位置の関係もあり、客室へ向かう
通路に奥行き感があます。

また、4号車ではプラバン加工でトイレ部分の仕切り壁を
再現いただく事も可能です。


さて、いよいと次回は「スーパーはくと」最後の車両、
5号車の詳報をお届けします。

尚、メイクアップシール「HOT7000系スーパーはくと
6両セット」はもう間もなくの販売開始となります。

今回も準備が整い次第、メールにてご予約を受け付けます。
ご予約のご案内は近日中にお知らせしますので、シール
発売とあわせ、今しばらくお待ちください。

category: HOT7000系スーパーはくと

本日の富塚通信も先日に続き、メイクアップシール智頭急行
「HOT7000系スーパーはくと」の詳報をお届けします。


2号車HOT7031と増2号車HOT7033
　
今回は2号車HOT7031＆多客時に連結される増2号車HOT7033、
そして3号車HOT7042の詳細をご紹介。

先ずは2号車HOT7031です。

2号車HOT7031（メイクアップシール加工済み）


2号車HOT7031（メイクアップシール未使用）

乗員60名の中間車です。運行開始当初は2両連結で運用されて
いましたが、現在は通常1両のみが編成に組み込まれて運行中。

しかし、多客期には増2号車を追加で連結して、6両編成での
運用となります。


増2号車HOT7033（メイクアップシール加工済み）

「スーパーはくと」は1号車と2号車が自由席、3号車～5号車が
指定席となっている関係から、“増”2号車として2号車と3号車の
間に連結されます。ちなみに増2号車は指定席車両です。

模型の成型上、2号車と増2号車は全て同じ成型となって
いますが、シール上では座席のデザインに違いがあります。


2号車HOT7031


増2号車HOT7033

どちらの車両も座席のモケット地そのものは同じですが、
ひじ掛けや背面テーブルの部分に増2号車では木材が使用
されており、自由席設定の2号車と差別化が図られています。

2号車と増2号車を並べて撮影してみました。

右側：増2号車HOT7033　左側：2号車HOT7031


左側：増2号車HOT7033　右側：2号車HOT7031

前回の詳報1にて文章だけでお伝えした自由席・指定席
座席の違いをシールデザインで確認してみると、上記
写真のような違いになります。

座席を前面から見てもあまり違いは感じられませんが、
背面側にはかなりの違いがある事が視認できます。

尚、ヘッドカバーに印刷された5種類のイラストについては、
2号車と増2号車でもそれぞれランダムに配置しています。


3号車（増2号車）連結側

座席の向きとは逆になってしまっていますが、向かって
右側にはビデオモニターが設置されています。





乗降デッキ部分です。男子用とウォシュレット便座トイレが
並んで設置され、トイレの向い側には化粧室が設えられて
います。

シールではトイレのドアや床面、化粧室や乗降ドア脇の
ごみ箱まで表現しました。また、1号車と同様にプラバン
加工でデッキの壁面や客室ドアも再現いただくことが
可能です。
　
　
次は3号車HOT7042のご紹介になります。

3号車はバリアフリー対応が特徴の車両で、車椅子用に
大きめのドアや温水洗浄便座つきの洋式トイレが設置
されています。


3号車HOT7042（メイクアップシール加工済み）


3号車HOT7042（メイクアップシール未使用）

客室部分は指定席の増2号車と同じなのですが、
模型ではモーター車となるため、やはり他の車両とは
印象が異なります。



2号車と同様にビデオモニターが設置されていますが、
客室ドアの窓ガラス部分には因州和紙が採用されて
います。窓ガラスに和紙を取り入れるというのは
なかなかに斬新なアイデアだと思います。



座席部分は何とかヘッドカバーのイラスト部分までを
再現するのがやっとでした。
また、座面部分は床下シールと一体化しています。

乗降デッキ側の客室ドアも因州和紙が使用された
ドアになっており、幅も広くなっています。
模型の設計上、他の車両に比べて再現しきれない
部分も多いのですが、他の号車との統一感を
失わないようシールのデザインを行っています。

今回の詳報第2弾はここまで。残りは4号車グリーン車と
5号車です。次回の詳報もお楽しみに。

category: HOT7000系スーパーはくと

お待たせいたしました！
本日の富塚通信は、メイクアップシール智頭急行
「HOT7000系スーパーはくと」の詳報第1弾をお届けします。
　
今回は1号車HOT7013をご紹介していきます。


1号車HOT7013（メイクアップシール加工済み）


1号車HOT7013（メイクアップシール未使用）

「スーパーはくと」で、注目を集めるのが前面に広がる展望が
ダイレクトに楽しめる先頭車両です。しかもこの1号車は自由席！
特に最前列にあたる1A～1Dの4席には人気が集中します。


先頭車の運転台スペースのシール化

模型では運転席スペースが別パーツになっており、取り外しが
可能です。運転席パーツ、そして客室との仕切り壁面もシール化。



運転席の座席や床面はもとより、運転パネルのメーター等は
注力してデザイン化しました。

運転室パーツでは運転台マスコン面と運転士前の足元など
一部を除き、間仕切り壁面前に設置された左右の台、助士席側の
成型辺りを含め可能な限りをシール再現しています。



「スーパーはくと」の先頭展望車は、遮るもののない前面の
大きな窓ガラスも特徴です。
掲載写真では車両の特徴を活かすために、間仕切り壁面シールの
窓ガラス部分を切り抜いていますが、お好みで窓ガラスデザインを
残したままの再現を選択することも可能になっています。

次に客室、座席部分についてです。



「スーパーはくと」の客室はベージュ系統の色味をベースに、
統一感のとれた空間が再現されています。



「スーパーはくと」の普通車は自由席車両と指定席車両に
分かれており、座席に関してはモケット、ヘッドカバーは
共通ながら、座席の背面部分やひじ掛周りは異なった造りに
なっています。

そうした違いの比較は、また指定席の車両をご紹介する際に
改めてお届けします。

尚、ヘッドカバーに印刷された5種類のイラストもランダムで
設定し印刷しました。画像上では少し分かり難いのですが、
肉眼にてしっかりと見ていただければ、デザインに違いの
あることは視認いただけると思います。


客室とデッキの仕切り（AV装置で走行風景を楽しむ事も）

床面も中央通路部分の波線の連なった部分と座席の
ある両側のデザインの作り分けも厳密に行ってあります。

また、「スーパーはくと」には各車両にAV装置が設けられて
おり、先頭車で撮影される前面風景をモニター画面で楽しむ
ことが出来るようになっています。

上に掲載した写真の右側は、一見ポスターに見えますが、
AV装置になっており、前面の風景がリアルタイムで視聴可能。
ちなみに、シールでは恋が叶うと有名なあの駅と、対向列車の
「スーパーはくと」が！


乗降デッキ部分（右：シール未使用状態）

「スーパーはくと」では客室の床面とデッキ部分のデザインが
途切れることなく、共通仕様のデザインとなっています。

2009年までに行われたリニューアル改造において、携帯電話
コーナーが廃止となり、代わりに飲料の自動販売機が設置
されました。

更には2016年に再びリニューアル工事が実施され、デッキ部に
大型の荷物置き場が1号車と5号車に設けられました。



メイクアップシールではこれら自動販売機や荷物置き場を
デザイン化し、現行仕様の「スーパーはくと」を再現しています。

また、プラバン加工によって室内灯の設置位置ギリギリまで
壁面部分を再現いただく事も可能です。

KATOの模型では、先頭車の客室部分に段差があるケースが
多いのですが、この「スーパーはくと」では、乗降口のある
デッキ部分に多少の段差はあるものの、全体的にフラットな
成型となっているので実車感を強く感じることが出来ます。

今回はメイクアップシール「HOT7000系スーパーはくと」
詳報第1弾として、1号車HOT7013の詳報をご紹介しました。
他の車両も順次詳報をお届けしますので、どうぞお楽しみに。

尚、製品化の方は、現在マニュアルの作成を行っております。
販売までもうしばらくお待ちください。

category: HOT7000系スーパーはくと