新製品メイクアップシール「221系リニューアル車」発売開始！
先日、冨塚通信にて新製品メイクアップシール「221系リニューアル車」の
詳報＆先行予約販売情報をお届けしましたが、本日より店頭発売スタート！
「221系リニューアル車〈大和路快速〉基本4両セット」￥3,000（税別）
「221系リニューアル車〈大和路快速〉増結4両セット」￥3,000（税別）
（※販売価格は、2018年12月時点のものです）
体質改善工事を施した車内を再現した今回のメイクアップシール。
シール詳細につきましては、一昨日（23日）公開の前回ブログを
ご覧いただきたいと思いますが、ここでは前回のブログで触れな
かった車体の塗装について、筆者の個人的な感想を述べさせて
いただきます。
ご存じ221系は車体全体のベースが「ピュアホワイト」、そこに
JR西日本のコーポレートカラーである「ブルー」と、新快速のシンボル
カラー「ブラウン」のラインを配した車体デザインとなっています。
疾走する221系
筆者はこのカラーリングについて古過ぎずかと言って新し過ぎず、
どこかしら懐かしさを感じさせる良い車両デザインだと思っています。
体質改善工事では車内だけではなく、ボディの塗装も全剥離した上で
再塗装を行ったようですが、この工事で221系の塗装デザインを変更
しなかったのは、221系がJR西日本の職員関係者に愛されていた
ことの証左でもあるような気がします。
尚、先述の通り、221系の車体には新快速のシンボルカラーである
「ブラウン」の帯が引かれていますので、221系を語る上で新快速に
ついても触れないわけにはいきません。
国鉄民営化によって誕生したJR西日本。この時、新快速の更なる速度
向上を実現する為に製造されたのが221系でした。
新快速という名称は、JR西日本の在来線のフラッグシップ的な
存在であり、221系然り117系以降は常に最新型車両が投入されています。
新快速は在来線でありながら、その運用にあたっては時に新幹線よりも
優遇されることがあるとかないとか…
そんな新快速の至上命題は常に1つ。それは兎に角速く走ることです。
速く走るために新型車両が投入され、ダイヤが組まれ、そして複々線が
用意されています。
221系と223系の並走
複々線の内側を普通が走行し、外側を新快速・特急そして貨物が利用すると
一応決まってはいるものの、実際には通勤ラッシュ時などでは内側の線路を
新快速がかっ飛ばしていたりと、かなり柔軟な運行が行われているようです。
その為、電車が電車を追い抜くというシーンが見られる…否、それどころか
新快速が特急を追い抜いて行くという光景を目の当たりにすることもある
ようです。関東者の筆者はこの話を聞いてもあまり実感が沸かないのですが、
何はともあれ新快速が常日頃から激走している事だけはよく分かります。
激走中！？の221系と223系
上の画像は221系と223系のスピード感を演出する為に、画像処理ソフトで
加工を行ってみました。221系と223系の先頭部分にマスキングを行い、
他の部分にぼかし処理を施しています。
ちなみに221系の新快速定期運用は2000年3月をもって終了。現在は快速などで
運行しています。そして新快速は後継の223系、225系がそのバトンを引き継いで、
今日も最高速度130km/hで新快速の名に恥じない活躍をみせるのでした。
そんな関西圏の「新快速」対応のメイクアップシールラインナップを
ご紹介させていただきます。
体質改善工事前の221系電車「品番10-435：221系4両基本セット」×2セット分
及び、「品番10-436：221系2両増結セット」×1セット分の計10両に対応した
メイクアップシール製品も引き続き販売いたします。
221系電車用のメイクアップシールをご購入の際は、模型の品番を
ご確認の上、旧製品対応シールかリニューアル車用の新製品か
お間違いのないようご注文下さい。
また、今回発売した221系電車の後継車両として開発された
JR西日本の新快速電車223系2000番台対応のメイクアップシール
「223系2000番台 2次車 新快速」も好評発売中です。
「221系 電車 10両セット」￥2,800（税抜）
「223系2000番台 2次車 新快速 4両セット」￥3,000（税抜）
「223系2000番台 2次車 新快速 8両セット」￥3,600（税抜）
（※販売価格は、2018年12月時点のものです）
最盛期には新快速として、JR西日本を象徴するかのように
活躍した221系電車と223系電車。是非、今回の体質改善
工事を施した221系と合わせてお求めください。
category: 221系
