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20系寝台客車シリーズ詳細情報1 

お待たせいたしました!メイクアップシール20系客車シリーズ
いよいよ本日から店頭販売開始です。

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「20系 特急形寝台客車 7両」 
「20系 特急形寝台客車増結 13両」
「20系 さくら 7両」
「20系 寝台特急 さくら 長崎・佐世保 12両」

「20系客車」&「20系 さくら」発売に合わせ、今回から数回に分けて、
20系寝台客車シリーズラインアップの全客車の詳報をお届けしていきます。
尚、各商品のパッケージ構成につきましては前回の富塚通信で
ご確認ください。


それでは今回は、B寝台客車「ナハネフ21」「ナハネフ22」
「ナハネフ23」と「ナハネ20」をご紹介します。


◎ナハネフ21◎

ナハフ21形をベースに6両がナハネフ21として改造されました。
メイクアップシールでは、「20系 寝台特急 さくら 長崎・佐世保
 12両」に含まれています。

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ナハフ21の改造車であるが故に、ナハネフ22や23とは車内構造に
大きな違いがあります。


◎ナハネフ22◎

20系客車を代表する顔といえばやはりこのナハネフ22でしょう。
ナハフ20の後継として26両が日本車両製造にて作られました。

メイクアップシールでは、「20系 特急形寝台客車 7両」
「20系 寝台特急 さくら 長崎・佐世保 12両」に含まれています。

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尚、トップナンバーであるナハネフ22-1は鉄道博物館で展示中。
KATOのナハネフ22は、鉄道博物館に展示されている復元された
ナハネフ22を模型化したようですが、製作室でもシールデザインの
参考にする為、鉄博にナハネフ22を見学に行きました。
やはり「あさかぜ」ヘッドのトップナンバーは胸に迫るものが…


◎ナハネフ23◎

ナハネフ22と同時期に日本車両製造によって20両が製造されました。
ナハネフ22が非貫通の丸みを帯びたフェイスをしているのに対し、
分割編成の為に切妻・貫通式になっているのが特徴です。

メイクアップシールでは、「20系 特急形寝台客車 7両」に
含まれています。

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模型的には、車両前面が切妻になっているためナハネフ22と違い
直線的な成型になっている他は、客室の作りに関しては、
ナハネフ22と全く同じ構造をしています。


◎ナハネ20◎

20系客車の中で最多の250両以上の車両が製造されました。
もちろん実車の20系編成の中でも、最も多く使用されているのが
このナハネ20です。

メイクアップシールでも、唯一「20系 特急形寝台客車 7両」 
「20系 特急形寝台客車増結 13両」「20系 さくら 7両」
「20系 寝台特急 さくら 長崎・佐世保 12両」と全ての
パッケージに同梱されています。

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ナハネ20の先頭部分は、プラバン加工により立体的な車内再現が
可能です。実際の模型では、通路ドアを含めデッキスペースの
3枚の壁面は成型されていません。

また、洗面スペースのデザインや構成はオハネフ22や23と同じ
ですが、写真からも分かる通り、洗面台を囲む3面全てをシール
再現してあります。



今回ご紹介してきましたB寝台4両は、全車両寝台化という方針に
則り製造された車両であり、まさに横なって眠ることが出来る
寝台列車というスタイルを確立した寝台客車達です。

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20系B寝台 フィルムシールデータ 拡大画像

乗務員室やデッキ等の壁面です。従来品ではシール化していなかった
箇所もシール化を行っています。

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20系B寝台 フィルムシールデータ 拡大画像

ナハネフの先頭乗務員室側のシールは、模型の複雑な形状に合わせた
シール化を行い、座席モケットは往時のブルーモケットに統一。
また、シールにデザインされている読書灯は、各ボックス内にて
全て通路側にくるように計算した作りとなっています。

20系寝台客車は、昨今の豪華寝台のようなデザイン性はないものの、
返って60年代の懐かしのブルトレB寝台を再現して頂けるかと思います。



さて、冒頭でもご紹介させて頂きましたが、
本日よりメイクアップシール20系客車シリーズ
4ラインアップの店頭販売を始めさせて頂きました。

新発売につき多少多めに商品の方をご用意させて頂いておりますが、
ご来店の上でご購入予定のお客様は、念のために電話にて在庫の
確認をお願い致します。


ホームページ>>

 
最後までお読み頂きありがとうございました。
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category: 20系寝台客車

Posted on 2013/06/26 Wed.   edit  |  tb: 0   cm: 0  

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